300i
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Die 300i ist das Basismodell der Origin-300er-Serie luxuriöser Reiseraumschiffe. Ihre hochwertige Ausstattung und ihr Design richten sich an Kunden, die Wert auf ein ansprechendes Erscheinungsbild legen. Das anpassungsfähige Grundgerüst führte zu mehreren rollenspezifischen Varianten, darunter das Erkundungsschiff 315p, der Jäger 325a und das Rennschiff 350r.[1]
Merkmale
Zur Inneneinrichtung gehören außerdem ein Erste-Hilfe-Kasten, ein Feuerlöscher, ein Kleiderspind und der Pilotensitz.
Er fasst bis zu 8 SCU. Ein PTV kann darin transportiert werden; wegen seiner Höhe muss der Frachtraum während des Transports geöffnet bleiben.
Die Komponenten waren in Alpha 3.16 nicht zugänglich.
Geschichte
Das Entwicklungsteam
Im Jahr 2889, nach dem Erfolg der X3, bauten die Lang-Brüder eigene Teams auf. Otto arbeitete am Beobachtungsschiff der 200er-Serie, während Andreas das persönliche Raumschiff der 300er-Serie entwarf, das als das Kronjuwel des Unternehmens gelten sollte. Das Team sollte sicherstellen, dass das Design der 300er-Serie einem höheren Ideal folgte. Neben Schiffskonstrukteuren für Bereiche wie Energieversorgung, Triebwerke und Lebenserhaltung holte Origin Fachleute aus anderen Branchen hinzu, die an Ästhetik, Komfort und dem allgemeinen Erscheinungsbild arbeiteten.[2]
Früher Prototyp
Am 3. August 2897 hob der erste von Hand gefertigte Prototyp der Origin 300 am Frankfurter Kosmodrom ab. Die Vorserienmodelle trugen noch keine Buchstaben zur Kennzeichnung der Varianten, wie „-i" oder „-p". Der Erstflug war technisch ein großer Erfolg: Der Prototyp umrundete die Erde neunmal ohne Zwischenfall. Weitere frühe Tests umfassten ein Swing-by-Manöver zwischen Erde und Mond sowie einen ersten Quantenflug zum Jupitermond Io. Innerhalb von sechs Monaten war die 300-1 für erste Sprungtests im realen Raum bereit.
Eine Aufstellung der Metalle, Legierungen und Komponenten ergab jedoch, dass der Verkaufspreis mehr als das Fünfzehnfache einer Aurora betragen würde. Daraufhin griff die Unternehmensleitung ein, die Lang zuvor freie Hand gelassen hatte. In den folgenden vierzehn Monaten stritten die Fraktionen im Unternehmen über das Serienmodell, und mehrere Führungskräfte traten wegen Langs Beharrlichkeit zurück. Schiffskonstrukteure und externe Berater sollten den perfekten, teuren Prototyp in ein Serienmodell verwandeln, ohne den Charakter des Schiffs zu opfern. Das Ergebnis kostete ungefähr viermal so viel wie eine Aurora.[2]
Erfolg der 300er-Serie
Im Jahr 2898 entschied das oberste Gericht der UEE im Fall Pressman gegen das Vereinigte Imperium der Erde, dass zivile Schiffe dieselben Sicherheitsstandards für Geschwindigkeit nutzen durften wie Rennschiffe. Pressman hatte argumentiert, dass die älteren Vorschriften des Ministeriums für Transport und Navigation angesichts der Fortschritte in der Avionik eine unfaire Belastung für moderne Piloten darstellten. Das Gericht stimmte ihm zu. Die 300 sollte das erste neue Raumschiff sein, das die neuen Grenzwerte nutzte. Im Jahr 2899 gehörte sie zu den schnellsten Schiffen ihrer Klasse. Obwohl RSI, Drake und andere Hersteller bald ebenfalls Schiffe ohne die bisherige Geschwindigkeitsbegrenzung anboten, erhielt Origin Anerkennung dafür, als Erster auf dem Markt gewesen zu sein.[2]
Vorstellung und spätere Modelle
Am 18. Dezember 2899 stellte Origin die 300er-Serie bei einer Veranstaltung in Baikonur vor. Zu diesem Zeitpunkt bestand die Reihe nur aus der 300i. Die Kombination aus Linienführung und Leistung überzeugte das Publikum, und die 300 wurde zu einem Symbol für Erfolg in der zivilen Raumfahrt.
Seit der Einführung wurden mehr als ein Dutzend Varianten der 300er-Serie angeboten. Die meisten waren kleinere, einmalige Jahresmodelle für bestimmte Veranstaltungen. Origin baute seine Produktionskapazitäten nach der Markteinführung jährlich aus und finanzierte mit dem Erfolg weitere Schiffe, die derselben ästhetischen Philosophie folgten. Dabei hielt das Unternehmen an Andreas Langs Überzeugung fest, dass Aussehen und Handhabung eines Raumschiffs die tiefere Natur seiner Nutzer ansprechen sollten.[2]
Die 320c Imperator's Edition war ein Einzelstück für eine Veranstaltung des Imperators.[2]
Komponenten
Schiffsdaten
Siehe Merkmale.
| Maximales Neigen | 50 °/s |
|---|---|
| Maximales Gieren | 46 °/s |
| Maximales Rollen | 175 °/s |
| Beschleunigung von 0 km/h auf Kampfgeschwindigkeit (SCM) | 1,43 Sekunden |
|---|---|
| Beschleunigung von 0 km/h auf Reisegeschwindigkeit (Maximum) | 7,96 Sekunden |
| Entschleunigung von SCM auf 0 km/h | 5,97 Sekunden |
| Entschleunigung von Maximum auf 0 km/h | 33,29 Sekunden |
| Treibstoffkapazität für Triebwerke | 1,6 L1,6 SCU <br /> |
|---|---|
| Quantentreibstoffkapazität | 0,7 L0,7 SCU <br /> |
| Sprungreichweite mit Standardausstattung | 71.428.571,429 km71.428,571 Mm <br /> |
Kauf- & Mietpreise im PU
In der aktuellen Spielversion ist dieses Fahrzeug nicht im Spiel kaufbar.
In der aktuellen Spielversion ist dieses Fahrzeug nicht im Spiel mietbar.
Schiffsansichten
Lackierungen
Siehe auch: Lackierungen der 300er-Serie.
| "Citron" | "Electric Blue" | "First Response" ✱ | "Golden Dawn" ✱ | "Imperial Red" ✱ | "Monarch" | "Moonlight" | "Obsidian" | "Scarlet" | "Sterling" | "Ultramarine" |
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✱ Nur mit der 300i kompatibel.
Die 300er-Linie
Werbebotschaft zum Schiff
Wenn du die Sterne bereisen willst... warum nicht mit Stil? Die 300i von Origin Jumpworks ist ein eleganter, silberner Killer, der mit seiner Silhouette ebenso viel Aussagekraft vermittelt wie mit seinen Partikelkanonen. Einige werfen Origin vor, Stil über Substanz zu stellen und den Labelpreis entsprechend zu erhöhen.... aber im Grunde genommen ist die 300i immer noch ein elegantes Werkzeug für den Zweikämpfer.[3]
Die brandneue 300er Serie von Origin ist die Manifestation eines Gefühls. Es ist der Nervenkitzel der T4-Triebwerke die dich aus der Atmosphäre drängen. Es ist ein Rausch, während du dich durch ein Asteroidenfeld schlängelst. Das ist es, wenn die Flugsteuerung mehr als nur ein Mechanismus ist, wenn sie ein Teil von dir wird. Wir von Origin designen für dich, nicht für dein Schiff. Die 300er Serie von Origin ist die ultimative Verschmelzung von Eleganz und Kraft. Jede Komponente, jedes Teil ist individuell kalibriert, so dass unabhängig von dem Modell und den Optionen, die du wählst, dein Schiff in perfekter Harmonie als ultimatives Beispiel für die Astrotechnik bleiben wird.
Im Jahre 2889 waren die Lang Brüder müde von dem Trend zum Utilitarismus in den Schiffen ihrer Zeit. Sie wollten die Ästhetik wieder in den Weltraum zurückbringen. Mit diesem Anspruch kehrten sie zurück an das Reißbrett und begannen einen Schaffensprozess, der schließlich im Bau des X3 Prototypen gipfelte. Der Erfolg dieses Schiffes, welches zu einem Kultsymbol avancierte, wurde zum Quell von Origins ziviler Schiffslinie.
Die Langs ruhten sich jedoch nicht auf den Lorbeeren ihres Erfolges aus, stattdessen drängten sie ihre Ingenieure weiter, das perfekte Gleichgewicht zu finden zwischen Ästhetik und Funktion. Über die nächsten 30 Jahre brachte Origin Jumpworks eine Serie von Raumschiffen auf den Markt, die den heutigen Ruf der Firma begründete.
Die neueste 300er Serie soll an die Tradition des Unternehmens und an die Philosophie der harmonischen Synthese von Form und Funktion anknüpfen. Die Langs glaubten, dass es einen Platz für Schönheit im Weltraum gibt. Die 300er Serie gibt ihnen weiterhin Recht.
Spar dir die komplizierten Manöver für den Außenbereich: jedes Teil einer 300er Serie ist genau dort, wo du dich aufhalten möchtest und erwartest, dass es so ist. Bei Origin sind wir stolz auf unser Bestreben, uns auf den Piloten zu konzentrieren, anstelle des Raumschiffs. Jede Komponente eines Origin Raumschiffs, von der Laser Überbrückung, bis zum Vakuum-Verschluss-System des Cockpits, wurde von eigenen Designteams rigoros nach ergonomischen Kriterien geprüft und auf Belastbarkeit innerhalb der Einmikron-Toleranzen getestet. Wir verpflichten uns nachdrücklich dazu, sicherzustellen, dass sich dein Raumschiff wie eine Erweiterung deines Körpers anfühlt; nimm eine 300er, um herauszufinden, was dir bislang gefehlt hat.[4]
Schiffsentwicklung
Konzept und Vorstellung
Das erste Konzept der 300i wurde im Dezember 2012 als stilvolles Raumschiff beschrieben, dessen Silhouette ebenso viel aussagen sollte wie seine Partikelkanonen. Kemp Remillard von Massive Black entwarf das Konzept. Chris Smith erstellte das Spielmodell bei CIG Los Angeles mit Unterstützung von Elijah McNeal bei CIG Austin.[5]
Am 21. Juni 2013 wurde die 300er-Serie offiziell vorgestellt, nachdem die Schiffe bereits während der Kickstarter-Kampagne angedeutet worden waren.[6] Am 24. Mai 2018 war eine Überarbeitung der 300er-Serie geplant.
Entwicklungspipeline
In dem Video Format "Inside Cloud Imperium Games" betrachtet Eric "Wingman" Peterson den Entwicklungsprozess der Origin 300i in ihrer ersten frühen Version. [7]
Fragen und Antworten
Die Überarbeitung der 300er Serie im Jahr 2019 ging mit einem umfangreichen Fragen & Antworten Katalog, sowie der erstmaligen Individualisierungsmöglichkeit der 300i, 315p, 325a und 350r einher.
Weblinks
- Work in Progress: 300i (Jump Point)
- Ursprünglicher Trailer auf YouTube
- Broschüre zur 300er-Serie
Quellen
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- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4
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- ↑ David Ladyman: Work in Progress: 300 series, Band 1, Nr. 7, S. 3-36.
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