Hammerhead

Der Aegis Hammerhead ist ein schnelles, sub-kapitales Patrouillen-Gunship, das mit sechs bemannten, vierfach bestückten Türmen gespickt ist. Diese Türme sind auf die Bekämpfung von Jägern und Raketen optimiert und verleihen dem Schiff eine unvergleichliche Fähigkeit, einen Hagel aus Feuerkraft zu erzeugen, der kleinere Luftraumbedrohungen zügig beseitigt. Darüber hinaus verfügt er über einen großzügigen Raketenraum mit einer Vielzahl von Raketen der Größe 3. Der Hammerhead eignet sich daher gut dazu, größere Kapitalschiffe in einer Flotte zu unterstützen oder als allgemeines Patrouillenschiff in Kriegsschauplätzen geringerer Intensität zu dienen.^[1]^[2]^[3]

Merkmale

Bewaffnung

Das Schiff verfügt über sechs bemannte Türme, die jeweils vier Geschütze der Größe 4 tragen. Dazu kommen acht Raketenhalterungen mit je vier Raketen der Größe 3, insgesamt also zweiunddreißig.^[1]

Rammstoß

Aegis implementierte zusätzliche interne Verstrebungen im Bug des Schiffes, die als letzte Notmaßnahme gedacht sind.^[2]

Fracht

Das Fahrzeug verfügt über einen einfahrbaren Frachtraum, der für maximal 64 SCU Fracht ausgelegt ist; der größte beherrschbare Container ist der 32-SCU-Container. Zudem kann es Fahrzeuge transportieren, darunter einen Ursa-Rover.^[1]

Stauraum

Das Schiff besitzt neun persönliche Spinde mit je bis zu 1000k µSCU: acht in den Crewquartieren und einen im Kapitänsquartier. Außerdem gibt es sechs „Munitions”-Spinde unter jeder FPS-Waffenhalterung in der vorderen Luftschleuse mit einer Kapazität von je 600k µSCU sowie einen weiteren im Kapitänsquartier mit 300k µSCU. Hinzu kommen neun Anzugspinde, davon acht in der vorderen Luftschleuse und einer im Raum des Kapitäns; Stand Alpha 4.8.0 ist diese Funktionalität jedoch noch nicht implementiert.^[1]

Waffen-/Werkzeughalterungen

In der vorderen Luftschleuse stehen spezielle FPS-Waffenhalterungen zur Verfügung, die eine Waffe der Größe 5, zwei der Größe 4, acht der Größen 2-3 und zwölf Pistolen und/oder MedGuns der Größe 1 aufnehmen können. Im Kapitänsquartier befinden sich weitere Halterungen für zwei Waffen der Größen 2-3 sowie eine Pistole, MedGun oder ein Werkzeug der Größe 1.^[1]

Technik

Der Hammerhead verfügt über eine eigene Technikstation sowie vollständigen Zugang zu Komponenten und Relais, was Wartung und Austausch erleichtert.^[3]

Unterkünfte

Das Schiff ist mit Crewquartieren für bis zu acht Personen ausgestattet, dazu ein Bereitschaftsraum/Quartier für den Kapitän sowie ein Messraum mit eigener Kombüse.^[3]

Komponenten

6×S5Manned Turret

4×S4VariPuck S4 Gimbal Mounthardwaregesperrt
- S4CF-447 Rhino Repeater

4×S5MSD-543 Missile Rack

4×S3Arrester III Missile

4×S5MSD-543 Missile Rack

4×S3Viper III Missile

2×S3Stronghold

S1Hammerhead Ship Armor

2×S3Mercury

2×S3SuperDrive

S1Hammerhead Standard Flight Blade

S3Kama

S3Exodus

2×S1Aegis Hammerhead - Decoy Launcher

2×S1Aegis Hammerhead - Noise Launcher

S2Surveyor

S3ComfortAir Max

S1hardpoint_paint

Landesysteme

S1AEGS_Hammerhead_LandingGearSystem

Sonstige

9×S1animated_interior_body

3×S1hardpoint_component_room_left_engineer_access

S1hardpoint_ping

4×S1turret_door_rear_right

S1animated_interior_back

S1–3hardpoint_cargo_bay_engineer_console

2×S1turret_radar_side_front_left

S1hardpoint_cockpit_flair_hang

S1hardpoint_cockpit_flair

Besatzungsstationen

8×S1Seat

S1AEGS_Hammerhead_SCItem_Seat_Captain_Room

S1Seat

S1AEGS_Hammerhead_SCItem_Dashboard_Captain_Room

2×S1AEGS_Hammerhead_SCItem_Engineer_Console

S1TRGT. STATUS

Controller

S1LIGHTS

S1POWER

S1HEAT

S1SHIELDS

S1SECURITY

S1WEAPONS

S1hardpoint_controller_scanner

S1COMMS

S1MISSILES

S1Controller_CapacitorAssignment

S1–4hardpoint_air_traffic_controller

S1Controller_Fuel

Systeme

S1Self Destruct Unit

2×S1hardpoint_weapon_regen_pool

Treibstoff

2×S6Internal Tank

2×S1INTK_AEGS_Hammerhead

S1Internal Tank

Triebwerke

2×S3AEGS_Hammerhead_Thruster_Mav_Fixed_Right

2×S3AEGS_Hammerhead_Thruster_Mav_Fixed_Left

4×S3AEGS_Hammerhead_Thruster_Mav_Fixed_Bottom

4×S3AEGS_Hammerhead_Thruster_Mav_Fixed_Top

2×S3AEGS_Hammerhead_Thruster_Retro

4×S6AEGS_Hammerhead_Thruster_Main

Türen & Luken

S1Elevator Control

3×S1Door Control

2×S1Elevator Control

Andocken

2×S1Door Control

S1AEGS_Hammerhead_Front_DockingTube

S1DockingTube_Fuel_Ports_AEGS_Hammerhead

Relais

S1Relay

Schiffsansichten

Isometrisch	Von oben	Backbordseite	Vorne	Hinten	Von unten

Isometrisch	Von oben	Backbordseite	Vorne	Hinten

Serienvarianten

Die Hammerhead 2949 Best In Show Edition war eine limitierte Sonderversion des Hammerhead, die eigens für die „Best In Show“-Veranstaltung der Intergalactic Aerospace Expo 2949 geschaffen wurde und eine einzigartige weiß-violette Lackierung trug.^[4]^[5] Während der Veranstaltung war sie ausschließlich für Backer als eigenständiger Kauf erhältlich; Hammerhead-Besitzer erhielten seinerzeit ein Upgrade auf diese Variante.^[6] Mit Alpha 4.4.0 wurden alle Best-In-Show-Varianten von 2949 in Basisschiff und Lackierung umgewandelt; mit Alpha 4.8.0 wurde die Sonderversion vollständig aus dem Zugriff entfernt und durch die Basisvariante mit der jeweiligen Lackierung ersetzt.^[7]

Lackierungen

"Fortuna"	"Nightbreak"	"Polar"	"Showdown"	"Stormbringer"

Die „Showdown“-Lackierung ist die Bemalung der ehemaligen Hammerhead Best In Show Edition von 2949; Einzelheiten zu ihrer ursprünglichen Verwendung und zum Erwerb stehen in den Anmerkungen der Lackierungs-Übersicht.

Hintergrundgeschichte

Projekt MONITOR

Im März 2765 gab das Oberkommando eine Ausschreibung (RFP) für eine dedizierte Anti-Jäger-Plattform heraus, die sowohl als zentrales Element des Standard-Flottenverbands als auch als kostengünstiges Patrouillenschiff zum Ersatz der alternden Guine-Klasse dienen sollte. Aegis Dynamics wurde mit der Entwicklung dieses neuen Kriegsschiffs beauftragt, das zunächst als PROJECT MONITOR geführt wurde, und begann im November desselben Jahres die Entwicklung von Grund auf. Aegis baute sechs anfängliche Prototypen, von denen zwei zur Evaluierung an die UEE-Marine übergeben wurden. Die strukturelle Entwicklung dauerte achtzehn Monate, an die schlossen sich drei Jahre Bauzeit für den ersten von sechs Testmustern an. Das Ergebnis des Prototypenprogramms war ein höchst erfolgreicher neuer Raumschiffentwurf: Aegis hatte ein schnelles Kriegsschiff gebaut, das wendig genug war, einen Kampfverband angemessen zu unterstützen, und gleichzeitig günstig genug, um in großen Stückzahlen gebaut zu werden.^[8]

Flight I

Am 2773-08-09 wurde die erste Produktionseinheit und Flight-I-Version des Hammerhead, die UEES Hammerhead, an die UEE-Marine übergeben. Nachdem sechs Monate Erprobung im Weltraum unauffällig verlaufen waren, wurden fünf weitere Flight-I-Rümpfe genehmigt und der Fünfte Flotte zugeteilt, um als Nachweis des neu entwickelten Trägerkriegskonzepts zu dienen. Die Marine war von der bewährten Kampfkraft des Hammerhead und seiner neuen Rolle in Flottenoperationen überzeugt; die UEE verdoppelte ihre anfängliche Rumpfbestellung bei Aegis und unterzeichnete sechs Monate später eine weitere Erweiterung mit der Bitte um permanente Produktion.^[8]

Fall der Messers

Nach dem Fall der Messers im Jahr 2792 galt der Hammerhead vielen als eines der „offiziellen” Schiffe der Messers. Aegis stand damit nicht nur öffentlich diskreditiert da, vielfach wurde sogar die Forderung laut, das Unternehmen für seine Rolle in den Kriegsverbrechen des faschistischen Regimes vor Gericht zu stellen. Während die neue Regierung sich von Aegis' Kriegsschiffen zu distanzieren suchte, um ihr Militär neu zu positionieren, vergab sie Aufträge an andere Hersteller wie RSI und das neu gegründete Anvil Aerospace. Für Aegis war es ein Glück, dass die Militär die Lizenz am Hammerhead-Design nicht exklusiv erworben hatte. So konnte das Unternehmen das Raumschiff ohne staatliche Aufsicht für eine Vielzahl ziviler Rollen anpassen, um zahlungsfähig zu bleiben.^[8]

Flight II

Im Jahr 2782 war die UEES Tiburo, ein Flight-I-Hammerhead, während Betankungs- und Aufrüstungsoperationen in eine Kollision verwickelt. Infolge des Vorfalls forderte die Marine von Aegis grundlegende Sensoränderungen für die Flight-II-Modelle. Im Jahr 2817 erschienen die Flight-II-Modelle, bei denen eine Radarstellung durch einen zusätzlichen Turm ersetzt und das interne Decklayout angesichts der Bereitschaftsberichte der Geschützbesatzungen im Feld neu gestaltet wurde.^[8] Im Jahr 2854 begannen die Flight-IIA-Modelle ihren Dienst, nachdem die erste Welle der Flight II einen toten Winkel aufwies.^[8]

Flight III bis V

Flight III: Die Flight-III-Modelle, die eine umfassende Modernisierung der Kommando- und Kontrollsysteme darstellten, wurden zwischen 2854 und 2915 eingeführt und ersetzten bis 2915 sämtliche früheren Navy-Hammerheads.^[8]
Flight IV: Die Flight-IV-Modelle sind die moderne Version der Hammerheads der UEE-Marine seit 2947. Gegenüber den Flight-III-Modellen verfügen sie über mehrere zusätzliche ferngesteuerte Türme und Werkzeuge für erhöhte Modularität.^[8]
Flight V: Aegis hat die frühe Entwicklung eines theoretischen Flight V mit Sprungtunnel-Unterstutzung begonnen, obwohl kein Marinevertrag existiert und ein Diensteintritt innerhalb des nächsten Jahrzehnts unwahrscheinlich ist.^[8]

„Forging Ahead!”

Die Entwicklung des Hammerhead wird in den Memoiren der Raumschiffdesignerin Cassie H. Larbig mit dem Titel Forging Ahead! behandelt. Die Einsatzgeschichte einzelner Hammerhead-Raumschiffe beschreibt James Hasburns in Forged with Honor: The Hammerhead at War.^[8]

Entwicklung

2018-09-21	Der Hammerhead wurde in Star Citizen Alpha 3.3.0 veröffentlicht.^[9]
2019-11-24	Die Hammerhead Best In Show Edition wurde in Alpha 3.7.2 implementiert.
2026-05-14	In Alpha 4.8.0: Der Hammerhead erhielt ein umfangreiches „Gold Standard”-Update mit einer vollständigen Überarbeitung der Innengestaltung.^[7] Sämtliche Sonderversionen der „2949 Best In Show Editions” (Caterpillar, Cutlass, Hammerhead und Reclaimer) wurden aus dem Zugriff entfernt und durch die jeweilige Variante mit der entsprechenden Lackierung ersetzt.^[7]

Preisverlauf

Der Hammerhead wurde im Rahmen der Projektfinanzierung zeitlich begrenzt zum Verkauf angeboten. Die folgende Tabelle listet die historischen Verkaufspreise.^[10]

Datum	Preis (USD)	Versicherung	Verfügbarkeit	Verkaufsaktion
2019-12-02	725		Limitierte Edition (nicht mehr verfügbar)	IAE 2949 „Best In Show“ – Sonderversion^[6]
2020-05-26	725	120 Monate	Zeitlich begrenzt	Invictus 2950^[11]

Trivia

Hammerhaie sind für ihre charakteristischen, T-förmigen und seitlich abgeflachten Köpfe bekannt. Ihre Augen sitzen an den Enden dieses T-förmigen Fortsatzes, das kleine Maul darunter in der Mitte. Diese Haie sind weltweit verbreitet und bevorzugen warme Küsten- und Schelfgewässer. Anders als die meisten Haie bilden manche Hammerhai-Arten tagsüber große Schwärme und jagen nachts allein.^[12]
Der Hammerhead war einer von vier Finalisten der „Best In Show”-Veranstaltung während der Intergalactic Aerospace Expo 2949. Hammerhead-Besitzer erhielten zum Zeitpunkt der Veranstaltung ein Upgrade auf diese Variante als Belohnung; das Schiff wurde außerdem ausschließlich während der Veranstaltung als Eigenkauf für Backer angeboten.^[6]