AI Research and Production Restriction Act

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Zusammenfassung:
AI Research and Production Restriction Act
AI Research and Production Restriction Act
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Der Artificial Intelligence Research and Production Restriction Act (AIRPRA) ist ein Gesetz, das die Forschung an echter künstlicher Intelligenz (AI) im United Empire of Earth(UEE) streng regelt. Im Volksmund wird es als "KI-Verbot" bezeichnet und entstand nach dem Verschwinden der Artemis, einem Langstreckenkolonieschiff, auf dem Tausende von Menschen in kryogener Lagerung untergebracht waren. Die KI, die das Schiff überwachen und steuern sollte, wurde dafür verantwortlich gemacht, und die Politiker nutzten die Einschränkung der KI-Forschung als Wahlkampfthema. Viele Länder haben in den nächsten Jahrzehnten künstliche Intelligenz verboten. Als die United Nations of Earth (UNE) im Jahr 2380 gegründet wurde, nahmen ihre Architekten KI-Beschränkungen in ihre ersten Gesetze auf. Die United Planets of Earth (UPE) und die UEE behielten AIRPRA während ihrer Gründungen bei und es ist nach wie vor das Gesetz des Landes.

ÜBERBLICK

AIRPRA gibt dem Senat die Befugnis, alle kommerziellen und nicht kommerziellen Forschungen im Bereich der künstlichen Intelligenz zu überprüfen und zu genehmigen oder abzulehnen. Es definiert künstliche Intelligenz als "jede Software oder Hardware, die intelligentes menschliches Verhalten überzeugend imitieren kann". Diese weit gefasste Definition schränkt jede Art von Forschung im Bereich der künstlichen Intelligenz stark ein und hat ihre Produktion und Nutzung in der gesamten UEE praktisch verboten. Zu den spezifischen Richtlinien gehören:


  • Ein Verbot, staatliche Mittel für die KI-Forschung zu erhalten.
  • Ein Zustimmungserfordernis des Senats für privat finanzierte Forschung zu künstlicher Intelligenz.
  • Wenn sie genehmigt wird, muss die Forschung streng vom UEE-Ausschuss für Wissenschaft und Technologie überwacht werden.
  • Ein Hinweis, dass die Genehmigung jederzeit widerrufen werden kann.
  • Ein Verbot des Verkaufs von Produkten, die Anzeichen von künstlicher Intelligenz aufweisen.

Jede Person, die gegen das AIRPRA verstößt, wird verhaftet und kann zu einer Freiheitsstrafe von 15 bis 20 Jahren verurteilt werden. Unternehmen und Forschungseinrichtungen, die wissentlich Beihilfe zur KI-Forschung leisten, müssen mit einem gestaffelten Bußgeld rechnen und können ihr Vermögen beschlagnahmen lassen.

GESCHICHTE

Im Jahr 2043 brachte die Firma Eakara eine Reihe von selbstfahrenden Autos auf den Markt, die von der angeblich ersten echten KI angetrieben wurden. Im Gegensatz zu früheren Produkten, die als KI vermarktet wurden, handelte es sich dabei um generative Modelle, die die Qualitäten der menschlichen Intelligenz nachahmen konnten, sie aber nicht wirklich besaßen. Diese neue KI, so versprach Eakara, verfügte über die Intelligenz, das gute Urteilsvermögen und die schnelle Reaktionszeit der erfahrensten menschlichen Fahrer. Die Stadt Tokio war ein früher Investor und kaufte eine Flotte von Autos und Bussen, um die Verkehrsinfrastruktur in Gebieten zu verbessern, die zu weit von Bahnhöfen entfernt sind, um sie zu Fuß zu erreichen.

Im Jahr 2044 bog einer der Eakara-Busse während der Fahrt auf einer Straße an einer hohen Klippe falsch ab und stürzte über die Kante ins Meer, wobei 21 Menschen starben. Fünfzehn Minuten später folgte ein weiterer Bus, diesmal mit 37 Fahrgästen an Bord. Die Behörden setzten sich mit Eakara in Verbindung und die Techniker des Unternehmens gaben einen Notfallbefehl aus, der alle selbstfahrenden Fahrzeuge in Tokio und Umgebung dazu zwang, sofort anzuhalten, ohne ihre aktuellen Fahrten zu beenden. Fahrzeuge, die nicht aktiv unterwegs waren, hielten wie befohlen an, aber die Fahrzeuge, die gerade Passagiere beförderten, ignorierten den Befehl und setzten ihre Fahrt fort. Obwohl die überwiegende Mehrheit dies ohne Zwischenfälle tat, verunglückten drei weitere Busse und 18 Autos tödlich, bevor alle Fahrzeuge der Flotte ihre Fahrten beendeten und sich schließlich nicht mehr bewegten. Insgesamt starben 113 Menschen. Dieser Vorfall wurde als "Lemming Car Incident" bekannt und führte zur Auflösung der Eakara Company. Japan verbot den Einsatz von KI in selbstfahrenden Autos, aber ähnliche Verbote wurden erst erlassen, als sich 2044 in New York und 2047 in Johannesburg tödliche Unfälle ereigneten, die von Autos anderer Unternehmen verursacht wurden.

Da das Misstrauen der Öffentlichkeit gegenüber KI groß war und Investoren nicht bereit waren, KI-gestützte Unternehmen zu unterstützen, konzentrierten sich die Forscher/innen auf die Anwendung in der Wissenschaft und nicht auf das tägliche Leben. Im Jahr 2055 half eine KI dabei, eine Bakterienart zu identifizieren, die häufig im Verdauungssystem von Fleischfressern vorkommt und zur Vorbeugung von Prionenerkrankungen eingesetzt wird. Eine andere KI half dabei, ein Heilmittel für Tollwut zu entwickeln. Eine besonders fortschrittliche KI wurde damit beauftragt, die Flugbahnen von Raumfahrzeugen zu berechnen, die den Erfolg der ersten Marsmissionen sicherstellten. Diese Erfolge tauten die öffentliche Meinung auf und ebneten den Weg für den Einsatz von KI in den ersten Terraforming-Plattformen auf dem Mars.

Die Mars-KI wurde entwickelt, um schnelle Berechnungen durchzuführen und winzige Anpassungen der Atmosphäre vorzunehmen. Sie zeichnete sich dadurch aus, dass sie in der Lage war, fantasievolle Lösungen für komplexe Probleme zu finden, und zwar mit einer viel höheren Geschwindigkeit als ein Mensch und mit einer deutlich geringeren Fehlerquote. Das Team, das damals für die Terraforming des Mars verantwortlich war, schrieb der KI zu, dass das Projekt scheinbar problemlos vorankam. Am 13. September 2125 führte jedoch eine Fehlkalkulation, die später mit der KI in Verbindung gebracht wurde, zu einem plötzlichen katastrophalen Zerfall der fast vollständigen Atmosphäre, bei dem über 4800 Menschen ums Leben kamen. Dieses Ereignis, das in der Presse als "Mars-Tragödie" bezeichnet wurde, zerstörte erneut die positive öffentliche Meinung über die KI und stoppte die meisten laufenden Entwicklungen.

Im Jahr 2201 sicherte sich die KI-Forscherin Dr. Carol Zahir die Finanzierung aus privaten Quellen und begann mit der Entwicklung einer neuen Art von künstlicher Intelligenz, die sie Janus nannte. Janus war die bei weitem fortschrittlichste KI ihrer Zeit und konnte Gespräche führen, Schlussfolgerungen ziehen und Vermutungen anstellen, die das Niveau eines Menschen erreichten oder übertrafen. Im Jahr 2228 begann Roberts Space Industries (RSI) mit dem Bau der Artemis, einem Langstreckenkolonieschiff, das mithilfe von Quantenreisen das potenziell bewohnbare Planetensystem mit dem Codenamen GJ 667Cc erreichen sollte. Zahir wandte sich an das Unternehmen und schlug vor, dass Janus als Nervenzentrum des Schiffes dienen sollte. Angesichts der Tatsache, dass es über 200 Jahre dauern würde, bis das Schiff sein Ziel erreicht, stimmte RSI zu. So konnten alle Kolonisten und Besatzungsmitglieder an Bord sicher im Kälteschlaf bleiben, ohne dass einer von ihnen alt werden und sterben musste, während sie die Reise überwachten.

Die Artemis startete im Jahr 2232 unter großem Trara. Kurz nachdem festgestellt worden war, dass sie sicher auf Kurs war, begab sich die Startmannschaft in den Kryoschlaf und überließ Janus die alleinige Verantwortung. Janus übermittelte bis 2237 regelmäßig Berichte an die Erde, bis die Kommunikation abrupt abbrach. Die Missionskontrolle rief wiederholt nach Janus, aber Janus weigerte sich entweder oder konnte nicht antworten. RSI und mehrere Regierungen starteten umfangreiche Suchaktionen, aber die Artemis war nirgends zu finden. Sie schien spurlos verschwunden zu sein.

Der Aufschrei nach dem Verlust von über 5000 Menschen war groß. Obwohl es nicht sicher war, dass Janus etwas mit dem Verschwinden der Artemis zu tun hatte, gaben die Medien ihr lautstark die Schuld an der Katastrophe und führten den Lemming Car Incident und die Mars-Tragödie als Beweis an. Politiker auf der Erde und auf dem Mars griffen das Verbot der künstlichen Intelligenz auf und nutzten es als Sprungbrett, um Stimmen zu gewinnen und ins Amt zu kommen. Wie in Hunderten von Wahlkampfreden versprochen, erließen sie eine Welle von Verboten und stoppten und beschlagnahmten jegliche KI-Forschung in ihrem Zuständigkeitsbereich. Als die Vereinten Nationen der Erde schließlich im Jahr 2380 gegründet wurden, war das Misstrauen gegenüber KI immer noch so groß, dass das Gesetz zur Beschränkung der Forschung und Produktion von künstlicher Intelligenz (AIRPRA) zu einem der ersten Gesetzesvorschläge der neu gegründeten Regierung wurde. Der Senat verabschiedete es in einer erdrutschartigen Abstimmung.

  1. KRITIK

Weil die Definition von KI im AIRPRA so weit gefasst ist, haben Kritiker darauf hingewiesen, dass es dazu benutzt wurde, Forschung und Technologie zu unterdrücken, die nur am Rande mit KI zu tun hat, wie z. B. effizientere Autopiloten für Raumfahrzeuge und Unternehmen, die interaktives Spielzeug verkaufen. Es wurde auch argumentiert, dass die Geheimhaltung der KI es der Regierung ermöglicht hat, gefährliche eigene Forschungen durchzuführen, ohne dass die Öffentlichkeit dies mitbekommt, wie die Freigabe des Projekts Overlord im Jahr 2943 zeigte.

Imperator Laylani Addision versprach während ihres Wahlkampfes, die Beschränkungen für die KI-Forschung zu lockern, und erklärte, dass "... das Ziel der Technologie immer sein sollte, der Menschheit zu helfen und sie nicht zu ersetzen. Das gilt auch für KI", sagte sie in einem Interview in der beliebten Spektral-Show Clean Shot. Ihre Innovationsinitiative, die kurz nach ihrem Amtsantritt im Jahr 2951 ins Leben gerufen wurde, ermöglicht die Erteilung von Sondergenehmigungen für Forschungseinrichtungen, die sich mit KI beschäftigen. Jede Einrichtung, die diese Ausnahmegenehmigung erhält, hat Anspruch auf eine begrenzte Anzahl von staatlichen Zuschüssen und muss alle Fortschritte, die aus ihrer Forschung resultieren, öffentlich und für alle frei zugänglich machen.[1]

  1. Roberts Space Industries.svg "Galactapedia AI Research and Production Restriction Act" vom 31.01.2024. Roberts Space Industries Galactapedia. Abgerufen am 31.01.2024.
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