Tumbril
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- Saisei, Centauri system
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- CEO Terrence Naban
- Gründer
- Gründung
- SEY 2536
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Tumbril Land Systems ist ein menschlicher Hersteller von Bodenfahrzeugen mit Sitz auf Saisei im Centauri system. Das Unternehmen wurde 2536 auf Yar von Kavya Crosby und Aaron Douze gegründet; das erste Produkt war die DX20, ein Radfahrzeug. Aufgrund des Erfolges der DX20 wurde Tumbril während des Ersten Tevarin-Krieges (2541-2546) ein militärischer Auftragnehmer und zu einer festen Größe des Militärs. Tumbril meldete 2862 Konkurs an. Im Jahr 2941 kaufte die DevCo Group den Namen Tumbril und ließ die Marke und ihre Designs wieder aufleben, indem sie sie für das 30. Jahrhundert aktualisierte. Die Startlinie des neuen Tumbril Land Systems umfasste das gepanzerte Bodenfahrzeug Cyclone und den Kampfpanzer Nova.[1]
Geschichte
Kavya Crosby und Aaron Douze lernten sich als Kinder auf Yar kennen, wo Crosbys Eltern den Landeplatz eines Forschungszentrums der Universität von Saisei in der Roten Wüste des Planeten betrieben. Beide entwickelten ein Interesse an den Bodenfahrzeugen, die gegen Yars feinen Sand und raues Wetter kämpften. Später studierten sie an der Universität von Saisei, heirateten, nahmen unerfüllende Arbeiten in Fujin City an und kehrten nach Yar zurück, um sich um Crosbys alternde Eltern zu kümmern. Beim Ausräumen des Familienhangars nach dem Tod ihrer Eltern beschlossen die beiden, ein eigenes Fahrzeug zu bauen.[2]
In ihrer Freizeit als Landeplatzbetreiber bauten die beiden aus Teilen eines alten Ladewagens einen Prototyp, den sie „tumbril" nannten. Ein Zuschuss der Universität ermöglichte es ihnen, den Entwurf in Vollzeit zu bearbeiten, und bis Ende 2535 hatten sie ein funktionierendes Produktionsmodell. 2536 gründeten sie Tumbril Land Systems auf Saisei und brachten noch im selben Jahr ihr erstes kommerzielles Fahrzeug, die DX20, heraus. Das Fahrzeug fand zunächst keinen Markt.[2]
Das Schicksal des Unternehmens wandte sich mit dem Ausbruch des Ersten Tevarin-Krieges 2541. Da der United Planets of Earth (UPE) für ihren ersten Konflikt zwischen Arten geeignete Bodenfahrzeuge fehlten, unterzog sie die Fahrzeuge bestehender Hersteller Feldtests, und die DX20 erwies sich mit nur geringfügigen Modifikationen als einsatzbereit. Tumbril gewann einen großen Militärauftrag, vergrößerte seinen Betrieb und begann, Panzer für den Krieg zu produzieren. Der Konflikt etablierte Tumbril als vertrauenswürdige Marke, beflügelte nach dem Krieg die zivilen Verkäufe und machte das Unternehmen zu einem führenden Produzenten von Bodenfahrzeugen für den öffentlichen und privaten Sektor.[2]
Crosby und Douze führten Tumbril, bis sie Hundertjährige waren; sie gingen ein Jahrzehnt nach dem Zweiten Tevarin-Krieg in den Ruhestand und übergaben die Kontrolle an den Vorstand. In den folgenden zwei Jahrhunderten führte das Unternehmen mehrere beständige Entwürfe ein, darunter die Nova, die Timura und die C-series. Gegen Ende der Messer-Ära priorisierte das Militär Raumschiffe vor Bodenfahrzeugen und reduzierte seine Aufträge bei Tumbril; nach dem Fall des Regimes schrumpften diese Aufträge weiter, als die neue Regierung des United Empire of Earth (UEE) Ressourcen anderswohin lenkte.[2][1]
Um die verlorenen Staatseinnahmen auszugleichen, drückte der Vorstand eine Reihe von Entwürfen ohne die interne Qualitätssicherung, die das Unternehmen lange gepflegt hatte, in die Produktion und wählte billigere Materialien, um Kosten zu senken. Die daraus resultierenden unpopulären Fahrzeuge schadeten der Marke Tumbril. In den 2850ern ersetzte das Unternehmen mehrere CEOs, um den Niedergang umzukehren; 2862 meldete es trotz einiger verbliebener Regierungsaufträge mit planetaren Vermessern Konkurs an und stellte den Betrieb ein.[2][1]
2941 erwarb der Unternehmer Terrence Naban mit seiner Investmentfirma, der DevCo Group, gemeinsam mit externen Investoren die eingeschlafene Marke Tumbril. In der Überzeugung, dass die Wiederbelebung des etablierten Namens Kunden wirksamer erreicht als der Start einer neuen Marke, stellte Naban Designer und Ingenieure ein, um Tumbrils Entwürfe wiederzubeleben und für das 30. Jahrhundert zu aktualisieren. Er ernannte sich selbst zum CEO. Die Startpalette des wiederbelebten Unternehmens zentrierte sich auf den in mehreren Varianten angebotenen Cyclone, mit dem Ziel, zunächst ein Fahrzeug gut zu produzieren, bevor die Palette erweitert wird.[2][1]
Fahrzeuge
| Status | Typ | Fokus | Besatzung (min) | Besatzung (max) | Preis | Leergewicht | Frachteinheiten | Länge | Breite | Höhe | Größe | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cyclone | Flugbereit | Passagier | 1 | 2 | 55 $50,05 € <br />44 £ <br /> | 28.164 kg28,164 t <br /> | 8,75 m0,00875 km <br /> | 6 m0,006 km <br /> | 3,5 m0,0035 km <br /> | |||
| Cyclone AA | Flugbereit | Anti-Air | 1 | 2 | 80 $72,8 € <br />64 £ <br /> | 28.264 kg28,264 t <br /> | 8,75 m0,00875 km <br /> | 6 m0,006 km <br /> | 3,5 m0,0035 km <br /> | |||
| Cyclone MT | Flugbereit | Anti-Air | 1 | 3 | 75 $68,25 € <br />60 £ <br /> | 27.764 kg27,764 t <br /> | 8,75 m0,00875 km <br /> | 6 m0,006 km <br /> | 3,5 m0,0035 km <br /> | |||
| Cyclone RC | Flugbereit | Rennsport | 1 | 2 | 65 $59,15 € <br />52 £ <br /> | 28.264 kg28,264 t <br /> | 8,75 m0,00875 km <br /> | 6 m0,006 km <br /> | 3,5 m0,0035 km <br /> | |||
| Cyclone RN | Flugbereit | Pfadfinder | 1 | 2 | 65 $59,15 € <br />52 £ <br /> | 28.264 kg28,264 t <br /> | 8,75 m0,00875 km <br /> | 6 m0,006 km <br /> | 3,5 m0,0035 km <br /> | |||
| Cyclone TR | Flugbereit | Anti-Vehicle | 1 | 3 | 65 $59,15 € <br />52 £ <br /> | 27.964 kg27,964 t <br /> | 6 m0,006 km <br /> | 4 m0,004 km <br /> | 3 m0,003 km <br /> | |||
| Nova (Fahrzeug) | Flugbereit | Heavy Tank | 1 | 3 | 120 $109,2 € <br />96 £ <br /> | 149.950 kg149,95 t <br /> | 20 m0,02 km <br /> | 12 m0,012 km <br /> | 11 m0,011 km <br /> | |||
| Ranger CV | Im Konzept | 1 | 1 | 35 $31,85 € <br />28 £ <br /> | ||||||||
| Ranger RC | Im Konzept | 1 | 1 | 35 $31,85 € <br />28 £ <br /> | ||||||||
| Ranger TR | Im Konzept | 1 | 1 | 40 $36,4 € <br />32 £ <br /> | ||||||||
| Storm | Flugbereit | Light Tank | 1 | 1 | 90 $81,9 € <br />72 £ <br /> | 92.270 kg92,27 t <br /> | 10,25 m0,0103 km <br /> | 7,65 m0,00765 km <br /> | 4 m0,004 km <br /> | |||
| Storm AA | Flugbereit | Light Tank | 1 | 1 | 100 $91 € <br />80 £ <br /> | 92.270 kg92,27 t <br /> | 10,5 m0,0105 km <br /> | 7,5 m0,0075 km <br /> | 3,6 m0,0036 km <br /> |
