Übertragung starten Hallo Leute! Zeit, sich für eine weitere Rate Clean Shot zu entscheiden. Ich bin Ihr Gastgeber Craig Burton und wie immer ist Skinny dabei.
Lassen Sie uns damit beginnen, die Kontroverse anzusprechen, die ich in der letzten Episode verursacht habe. Ich möchte so klar wie möglich sagen, dass ich fest zu meinem Glauben stehe, dass Centauri das am meisten überschätzte System in der UEE ist. Ehrlich gesagt, habe ich nicht erwartet, dass sich jemand darum kümmert, aber plötzlich wurde unser Kommunikationskanal mit wütenden und defensiven Nachrichten überflutet. Skinny, die eigentlich Centauri mag, hat mir sofort jeden einzelnen geschickt, unabhängig davon, wann er empfangen wurde, was es zu einem der seltenen Momente macht, in denen ich es bedauere, einen kompetenten Produzenten zu haben.
Ich habe fast jeden dieser Kommunikationen durchlaufen, und obwohl deine Argumente für das System faszinierend waren, haben sie meine Meinung nicht geändert. Sicher, Saisei ist schön, aber auch teurer als Ellroy Cass' Reha-Rechnung. Nun, ich gebe zu, dass mein erster Eindruck vom System nicht ideal war. Das Kraftwerk meines Schiffes starb während meines ersten Transports dort, und allein die Abschleppkosten ließen den Gewinn aus der Fahrt verschwinden. Und das war, bevor man einen lächerlich überhöhten Preis für ein neues Kraftwerk zahlte, nachdem man ihnen gesagt hatte, sie hätten "gerade keine Rückbauten mehr". Ich erinnere mich, dass ich mit dem Mechaniker über die Kosten gestritten habe und sie sagte nur: "Willkommen in Centauri, Kindchen."
Obwohl ich nicht mehr lange auf diese Kontroverse eingehen möchte, weil wir heute viel Gutes zu tun haben, möchte ich alle daran erinnern, dass ich nur gesagt habe, dass Centauri das am meisten überschätzte System in der UEE war. Nicht das Schlimmste, oder das Hässlichste, nur das mit dem größten Unterschied zwischen dem Hype und der Realität. Es war nie als Beleidigung gedacht, nur meine bescheidene Meinung.
Denkst du, das wird die Dinge aufklären, Skinny? Ich nehme an, dass das Kopfschütteln bedeutet, dass niemand mehr wütend auf mich sein kann. Gut. Nun, da das erledigt ist, kommen wir zur heutigen TroubleZone.
Der heutige erste Halt ist Magnus, wo ein Transport voller Custom Origin Schiffe verschwunden ist. Ich habe dies markiert, weil die Schiffsbesatzung auch nicht von ihr gehört wurde. Wenn Sie also hochwertige Fracht durch Magnus transportieren, bringen Sie eine Eskorte mit oder seien Sie bereit, sich zu verteidigen. Die freiwillige Freigabe Ihrer Ladung, um eine Auseinandersetzung zu vermeiden, kann Ihre Sicherheit nicht garantieren.
Als nächstes deuten Berichte aus Chronos auf eine deutliche Erhöhung der Scan-Zeiten beim Durchlaufen des Zolls hin. Dies betrifft nicht Spediteure, die Waren zu Synthworld bringen, sondern nur diejenigen, die die UEE verlassen und nach Branaugh einreisen wollen. Bea Vetrano war kürzlich auf der Messe und sprach darüber, wie es möglich ist, Kredite für den Transport von Waren an die wachsende Tevarin-Diaspora in Branaugh zu vergeben. Wenn Sie diesen Lauf machen, denken Sie daran, zusätzliche Zeit beim Zoll in die Berechnung einzubeziehen. Hoffentlich ist dies nur einer dieser Blips, die von Zeit zu Zeit passieren und keine dauerhafte Veränderung. Vielleicht haben alle Zollbeamten den gleichen Fehler oder so gefangen. Wir werden es vorerst im Auge behalten und Sie informieren, wenn es Verbesserungen gibt. Okay, das war's für die heutige TroubleZone.
Jetzt ist es Zeit für etwas, worauf ich mich schon seit einiger Zeit freue. Normalerweise sprechen wir über Themen wie "Was ist der beste Weg zwischen Systemen" oder ob diese neue Komponente die Kosten wert ist. Diese Details sind wichtig, aber es gibt einen Aspekt des Schleppens, über den wir nicht genügend Zeit verbringen, um darüber zu sprechen - das menschliche Element.
Deshalb haben wir einen besonderen Gast eingeladen, um kulinarische Möglichkeiten zu besprechen, damit Sie auf lange Sicht getankt und konzentriert bleiben. Einige von Ihnen kennen ihn vielleicht aus seinem preisgekrönten Restaurant Gastronomical, bitte begrüßen Sie ihn in der Show Chef Cutty Crawford.
Cutty Crawford: Ich liebe die Show, Craig. Wir haben es in der Küche die ganze Zeit an. Ich dachte, du würdest Warbird nonstop abschießen oder so.
Cutty Crawford: Es gibt definitiv auch eine Menge davon, aber im Ernst, deine Show war extrem hilfreich bei der Einführung von Gastronomical. Ich muss dir einen großen Glückwunsch zum Erfolg des Restaurants geben. Der erste Silberblattsieger, der jemals aus einem 890er Sprung hervorgegangen ist, richtig?
Cutty Crawford: Ja, der "kulinarische Kreuzer", wie ich ihn gerne nenne. Ich weiß, wie man ein Restaurant leitet, aber die Koordination der Lieferungen, damit es frische lokale Proteine oder reife springende Limetten gibt, die in der nächsten LZ warten, war absolut notwendig für den Erfolg des Restaurants. Deshalb habe ich mir gerne deine Show angehört. Es hat mir wirklich geholfen, die komplizierte Logistik des Betriebs eines Roaming-Restaurants zu verstehen und zu steuern, wenn ich Sie und Ihre Gäste über die wesentlichen Details des Transports sprechen hörte. Ich kann es mir nur vorstellen. Ich habe so viele Fragen darüber, wie Sie es geschafft haben, aber lassen Sie uns mit dem wichtigsten von allen beginnen.... was sind Ihre Gedanken über das Centauri-System?
Cutty Crawford: (Lachen) Ich liebe es. Wir können dort mehr verlangen und trotzdem solide gebucht werden. Vielen Dank, dass Sie meinen Standpunkt bekräftigen. Jetzt, wo das geklärt ist, wie wäre es, wenn wir zu dem wahren Grund kommen, warum wir dich heute hierher gebracht haben?
Cutty Crawford: Kommen wir zur Sache. In Ordnung, also schickten wir Chef Crawford und seine Crew ein paar Kartons mit MRE-Rationspaketen, und sie verbrachten die letzten Wochen damit, den Geschmack zu testen. Wir wollten wissen, was ihre professionellen Paletten von dieser Grundnahrungsmittel des Spediteurs halten.
Cutty Crawford: Ich habe nach diesem kleinen Experiment einige starke Meinungen zu teilen. Dann lass uns anfangen. Was waren deine Gedanken zu ReadyMeal?
Cutty Crawford: Wenn ich MRE höre, ist dies die Marke, die mir sofort in den Sinn kommt. Als ich aufwuchs, hatte ich mehr als meinen gerechten Anteil auf langen Reisen mit der Familie, aber es war Jahrzehnte her, seit ich das letzte Mal einen hatte. Also, wie haben sie sich im Vergleich zu deiner Erinnerung gehalten?
Cutty Crawford: Vielleicht war es der Nostalgiefaktor, aber ich war überrascht, wie sehr ich sie mochte. Die Aromen waren gut. Das Mundgefühl war fad, aber es wird nicht viel Varianz in der Textur geben, wenn die Mahlzeit hauptsächlich Pulver ist. Hast du ein Lieblingsessen?
Cutty Crawford: Ich bin ein Meatball Marinara Fan. Du? Hühnerpastete mit Nudeln.
Cutty Crawford: Interessant. Dieser Geschmack ging auch bei meiner Crew am schnellsten aus. Manche Leute mögen es wirklich. Schön zu hören, dass der alte Standby auf einige Zustimmung gestoßen ist. Ich schätze, es ist aus einem bestimmten Grund ein Klassiker. Weiter geht es, wie kann Ma's Ready to Eat versuchen, hausgemachte Speisen wiederherzustellen?
Cutty Crawford: Ich denke, es ist eine Beleidigung für das Essen, es "Essen" zu nennen. Schau, ich weiß, dass sie dazu bestimmt sind, erschwingliche Mahlzeiten zu ersetzen, aber alle Sorten der Ma hatten einen sehr unangenehmen synthetischen Nachgeschmack für mich. Ich stimme zu. Es fühlte sich irgendwie schlecht an, dir sogar eine Schachtel zu schicken, aber ich muss gründlich sein.
Cutty Crawford: Einer der Köche las die Zutatenaufkleber und selbst wir konnten nicht herausfinden, was in diesen Dingen steckt. Es klang eher wie eine wissenschaftliche Studie als wie eine Zutatenliste. Ehrlich gesagt, bin ich fast dazu gekommen, nicht alle Geschmacksrichtungen zu probieren, die sie hatten, aber ich habe es geschafft, mich durch mindestens einen Bissen von jedem zu kämpfen. Jeder bei Clean Shot schätzt deine Stärke und dein Engagement. Scheint so, als ob deine Gedanken über Ma's Ready to Eat Mahlzeiten ziemlich klar sind, also lass uns zu Omni Packs übergehen, das behauptet, hochwertige und biologische Zutaten für eine besser schmeckende Mahlzeit zu verwenden. Hält ihr Anspruch stand?
Cutty Crawford: Ich bin in diesem Fall in einem Konflikt. Heißt das, dass du sie nicht gemocht hast?
Cutty Crawford: Nein, das habe ich. Sie schmeckten definitiv besser als die anderen Marken, aber es einen "Premium-Geschmack" zu nennen, ist eine Herausforderung. Eine Sache, die sicher ist, ist, dass du definitiv eine Prämie zahlst. Omni-Pakete sind im Grunde genommen die Centauri der MREs.
Cutty Crawford: Und deshalb bin ich so in Konflikt. Wenn ich heute Abend zwischen diesen drei Marken zum Abendessen wählen müsste, würde ich Omni Packs' Boumbo-Geschmack wählen, ohne zu zögern. Aber wenn ich mein Schiff auffüllen musste, bin ich mir nicht sicher, ob die zusätzlichen Kosten es wert sind. Welche Marke würden Sie als professioneller Koch den Schleppern empfehlen, die während der Fahrt eine anständige Mahlzeit suchen?
Cutty Crawford: Der beste Geschmack für den Preis ist eindeutig ReadyMeal. Skinny lächelt gerade von Kopf bis Fuß, weil er gerade unsere Wette gewonnen hat. Ich bin selbst ein ReadyMeal-Mann, aber ich war überzeugt, dass Sie OmniPacks wählen würden.
Cutty Crawford: Sie sind gut und alles, aber ich würde lieber ein Fertiggericht machen und ein paar der Creds, die ich gespeichert habe, für Zutaten ausgeben, um dem Gericht Geschmack und Frische zu verleihen. Ein Spritzer scharfe Sauce oder frischer Ozasaft trägt wesentlich dazu bei, diese Hühnerpasteten auf die nächste Stufe zu bringen. Das ist eine tolle Idee und genau deshalb wollte ich dich in die Show mitnehmen. Ok, es ist Zeit für eine kurze Werbepause. Wenn wir zurück sind, habe ich einen Haufen Fragen an Chef Cutty Crawford, wie er die Logistik eines kulinarischen Kreuzers koordiniert. Geh nirgendwo hin. Da kommt noch mehr Clean Shot auf dich zu.