Passagier-Transport-Raumfahrzeuge
Argo Astronautics ist ein Industrieunternehmen mit Sitz im United Empire of Earth (UEE). Das Unternehmen, das vor allem für seine Multi-Purpose Utility Vehicle (MPUV)-Raumfahrzeuge bekannt ist, begann mit der Entwicklung von Magnetschwebebahnen für die Erde und wurde im Laufe der Jahrhunderte vor allem mit industriellen Raumfahrzeugen in Verbindung gebracht.
GESCHICHTE
Das Unternehmen wurde als AR-Go Technologies im SEY 2243 von Alana Redmond, einer Assistenzingenieurin für Magnetschwebebahnen, gegründet. Da sie neben der mehrere Kontinente umspannenden Trans-Amerika-Eisenbahnlinie aufgewachsen war, hatte Redmond ein lebenslanges Interesse an Zügen. In ihrer Freizeit erfand sie ein Werkzeug, um Schwachstellen in den Magnetschwebebahnen automatisch zu reparieren. Nachdem sie von ihren Eltern ermutigt worden war, das Werkzeug zu patentieren und zu vermarkten, reichte Redmond die Gründungsurkunde ein und nahm Investitionen von interessierten Parteien an. Die Markteinführung des Werkzeugs war ein sofortiger Erfolg, und in den nächsten Jahrzehnten konzentrierte sich AR-Go auf die Verbesserung des Bahnverkehrs. Zu den Innovationen des Unternehmens gehörten die Entwicklung einer schnelleren Frachtverriegelung und eines Schlosses, neue Passagiermanagementsysteme und ein einzigartiges Vibrationsladegerät.
Kurz nach der Übernahme von Todairo Manufacture und der Umbenennung in Argo Transportation erhielt das Unternehmen den Auftrag, das gesamte Schienenverkehrssystem für die neu gegründete Stadt Port Renatus auf Mars (Sol IV) zu entwerfen und zu bauen. Das von Redmond persönlich geplante Design war ein Erfolg, und das Unternehmen baute daraufhin Zugnetze auf anderen Welten, darunter die Prime Transit Metrorail auf Terra (Terra III) und die Municipal Transit Line auf Angeli (Croshaw II).
In dem Bestreben, seine Dienstleistungen und Netze weiter zu verbessern, investierte Argo einen Teil der Gewinne aus diesen Projekten in den Aufbau eines Teams von Designern, das die Aufgabe hatte, häufige Verspätungsprobleme im Schienengüterverkehr zu identifizieren und zu beheben. Das Team stellte fest, dass das Warten auf die Entlader in den Weltraumhäfen zu erheblichen Stillstandszeiten führte. Als Reaktion auf diese Erkenntnisse kaufte Argo Telluman Shipworks mit der Absicht, ein eigenes Laderaumschiff zu bauen. Das Ergebnis war das Argo Orbital Utility Craft (OUC).
Das OUC war in der Lage, Frachtcontainer von den Argo-Eisenbahnen zu entladen und ihren Inhalt viel schneller und kostengünstiger zu den Orbitalstationen zu bringen als herkömmliche Schwerguttransporter. Das machte den OUC für verschiedene Industriezweige attraktiv, die ihn kauften und für eine Vielzahl von Anwendungen nutzten. Im Jahr 2619 begann Argo, ein neues Modell der OUC unter dem Markennamen MPUV anzubieten. Der Verkauf dieses Schiffes war so profitabel, dass das Unternehmen seinen Schwerpunkt vom Schienenverkehr auf industrielle Raumfahrzeuge verlagerte.
Im Jahr 2665 benannte sich das Unternehmen in Argo Astronautics um, um seiner neuen Ausrichtung als Entwickler von industriellen Raumschiffen Rechnung zu tragen. In den nächsten Jahrhunderten diversifizierte das Unternehmen sein Portfolio, indem es zunächst andere Modelle des MPUV anbot, darunter Personentransporter, Rettungskapseln und Reparaturmodule, und dann weitere aufgabenspezifische Industrieschiffe entwickelte. Das MPUV ist zwar immer noch das meistverkaufte Produkt, aber Argo stellt unter anderem auch Shuttles, Skipper für niedrige Atmosphären und Wiedereintrittskapseln her.[1]
Zusammenfassung
Auch wenn es in der Öffentlichkeit keine besonders bekannte Firma ist, hat dank der Tatsache, dass ihre Produkte für industrielle Zwecke eingesetzt werden, Argo Astronautics sicher bereits einen Einfluss auf euer Leben gehabt. Von der frischen Ladung Bohnen in eurem Morgenkaffee bis hin zur Verbindungsfähre, die ihr auf dem Weg ins Büro nehmt, hat sich Argo in seinen sieben Jahrhunderten Existenz zu einer Institution entwickelt. All das dank einer abwechslungsreichen Produktlinie inklusive Shuttles und Versorgungsfahrzeuge. Auch wenn die Firma mittlerweile so weit verbreitet ist, hat sie mal sehr klein angefangen.
Raumschiffe
| Name | Fokus | Preis | Besatzung | SCU | Länge | Breite | Höhe | Größe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MOLE | Bergbau Prospektierung | 315 $286,65 € <br />252 £ <br /> | 4 | 45 m0,045 km <br /> | 26 m0,026 km <br /> | 15 m0,015 km <br /> | ||
| MPUV Cargo | Leichter Frachter | 35 $31,85 € <br />28 £ <br /> | 1 | 10,5 m0,0105 km <br /> | 9 m0,009 km <br /> | 5 m0,005 km <br /> | ||
| MPUV Personnel | Passagier | 40 $36,4 € <br />32 £ <br /> | 1 | 9,25 m0,00925 km <br /> | 8,5 m0,0085 km <br /> | 4,3 m0,0043 km <br /> | ||
| MPUV Tractor | Cargo Loader | 40 $36,4 € <br />32 £ <br /> | 1 | 10,5 m0,0105 km <br /> | 9 m0,009 km <br /> | 5,5 m0,0055 km <br /> | ||
| Orbitales Versorgungsfahrzeug | ||||||||
| RAFT | Mittlerer Frachter | 125 $113,75 € <br />100 £ <br /> | 2 | 39,5 m0,0395 km <br /> | 23 m0,023 km <br /> | 12 m0,012 km <br /> | ||
| SRV | Bergung | 150 $136,5 € <br />120 £ <br /> | 1 | 28,5 m0,0285 km <br /> | 19,5 m0,0195 km <br /> | 9 m0,009 km <br /> |
Quellen
- ↑
