ÜBERTRAGUNG STARTEN: Willkommen in Kaizen. Ich bin Aaron Schere, und ich bin hier, um Ihnen zu helfen, einen Kurs auf die finanzielle Solvenz zu setzen.
Die heutige Show konzentriert sich ausschließlich auf den Luft- und Raumfahrtsektor, beginnend mit Drake Interplanetary. Jahrelang warb der beliebte Raumschiffhersteller um Kontroversen, ohne dass sein Aktienkurs darunter litt. Die Anleger verharrten dank starker Verkäufe und einer positiven Konsumentenstimmung weiterhin optimistisch auf der Marke. Das änderte sich im vergangenen Jahr nach einem vernichtenden Exposé der Terra Gazette, in dem Audio von Drakes langjährigem CEO Jan Dredge zu hören war, und behauptete, dass das Unternehmen keine Verantwortung dafür habe, sicherzustellen, dass ihre Schiffe nicht in verbotene Hände geraten.
Die Kommentare von Dredge wurden schnell verurteilt. Im Zuge des Skandals trat Jan Dredge zurück und zitierte den Wunsch, mehr Zeit mit ihrer Familie zu verbringen, aber eine Flut von negativen Medien und der sinkende Aktienkurs des Unternehmens galten als die wirklichen Faktoren für diese Entscheidung. Drakes Vorstand wählte ihren Sohn Jon Dredge zum Interims-CEO. Als sich seine befristete Anstellung von Wochen auf Monate erstreckte, fragten sich einige Investoren, ob der "vorläufige" Titel noch galt.
Auf einer umstrittenen Hauptversammlung Ende letzten Jahres versicherte Jon Dredge den Investoren, dass er nicht die Absicht habe, in der Position zu bleiben. Er behauptete, der Vorstand habe eine Auswahlliste potenzieller CEOs zusammengestellt und der Interviewprozess würde in Kürze beginnen. Anfang dieses Jahres berief Drake eine Pressekonferenz in Odyssa ein, um Anden Arden als neuen CEO zu präsentieren. Arden ist ein erfahrener Manager der Luft- und Raumfahrtindustrie und genießt den Ruf eines "Fixierers". Obwohl er mehrere Unternehmen durch schwierige Übergänge führte, hielt er sich nicht langfristig an sie. Seine Einstellung löste eine Debatte unter den Investoren aus, ob Arden eingestellt wurde, um eine neue Ära bei Drake Interplanetary einzuleiten oder nur, um die aktuelle Situation zu verbessern.
Nun schließt sich Anden Arden uns an, um seine Vision für Drake zu teilen, und wie die Freigabe des ersten Schiffes unter seiner Führung, der Vulture, in diese Pläne passt.
Aaron Schere (AS): Willkommen zurück in Kaizen.
Anden Arden (AA): Es ist immer ein Vergnügen, mit dir zu plaudern, Aaron. Danke, dass du mir die Möglichkeit gegeben hast, über die Zukunft von Drake Interplanetary zu diskutieren. A: Herzlichen Glückwunsch zur neuen Position.
AA: Danke. Es ist sowohl eine Ehre als auch eine große Verantwortung. Die Familie Dredge hat im letzten Jahrhundert etwas wirklich Unglaubliches getan. Ihr Engagement für die Bereitstellung erschwinglicher und zugänglicher Raumfahrzeuge für die Werktätigen der UEE war wirklich inspirierend. Es ist lustig, mein Vater und mein Onkel begannen ihr erstes Transportunternehmen mit einem alten Entermesser. A: Es ist unbestreitbar, dass Drake ein turbulentes Jahr hinter sich hat und an mehreren Fronten mit dringenden Problemen zu kämpfen hat. Was steht als neuer CEO ganz oben auf Ihrer To-Do-Liste?
AA: Nun, Aaron, in erster Linie möchte ich die gleiche Vision der Integration fortsetzen, die Jan Dredge während ihrer langjährigen Tätigkeit in das Unternehmen eingebracht hat. Die gleiche Leidenschaft und Hingabe wie Drakes zweites Jahrhundert zu bringen, wird genauso stark und unvergesslich sein wie das erste. Wenn ich mir Drakes aktuelle Situation ansehe, sehe ich keine Probleme. Ich sehe Möglichkeiten. Ich habe dem Vorstand unmissverständlich klargestellt, dass mein Fokus darauf liegen wird, das Unternehmen in seine Stärken zu führen. A: Was sind Ihrer Meinung nach diese Stärken?
AA: Wie ich bereits sagte, hat Drake ein Händchen dafür, erschwingliche und langlebige Schiffe zu bauen. Doch es sind die fleißigen Männer und Frauen, die das Imperium durchqueren und die Schiffe fliegen, die mein Hauptanliegen sind. Ohne sie drücken wir nur Metall. Deshalb ist es mein erstes Ziel als CEO, alle daran zu erinnern, dass es bei Drake immer um die Menschen ging. Ich werde das Unternehmen auf die Herstellung von Schiffen konzentrieren, die zuverlässig, erschwinglich und leistungsfähig sind. Deshalb war die Vulture das erste Schiff, das unter meiner Aufsicht freigelassen wurde. Es tickt auf alle diese Kisten. Meiner Meinung nach ist die Vulture das ideale Drake-Schiff. Es ist ein praktisches Ein-Mann-Rettungsschiff, das es dem Betreiber ermöglicht, sein eigener Chef zu sein. Das perfekte Beispiel dafür, was passiert, wenn man technologische Innovation und menschliche Ambitionen kombiniert. Schiffe zu bauen, die diesen Punkt erreichen, ist eine Drake-Spezialität, und ich beabsichtige, sie fortzusetzen. A: Das ist ein schöner Stecker für das Schiff, aber wie viel Einfluss hattest du auf die Entwicklung und Veröffentlichung?
AA: Eigentlich ziemlich viel. AS: Es ist unbestreitbar, dass die Entwicklung von Schiffen ein langer und mühsamer Prozess ist. Es gab Gerüchte, dass Jon Dredge beschlossen hatte, die Produktion auf einem Bergungsschiff zu erhöhen, lange bevor Sie das Bild betraten. Ich schätze, ich wundere mich über Ihre spezifische Beteiligung daran, dieses Schiff auf den Markt zu bringen?
AA: Als die Verhandlungen begannen, mich als CEO an Bord zu holen, war das erste, was ich tat, ein Blick auf die kommenden Schiffe. Ich musste sehen, dass sich das Unternehmen als Ganzes dafür einsetzt, zu seinen Wurzeln zurückzukehren. Glücklicherweise war der Geier nicht nur das Schiff, das der Befreiung am nächsten war, sondern er verkörpert auch viele der Grundprinzipien der Ermächtigung und Unabhängigkeit, auf die ich mich konzentrieren wollte. Ich drängte die Teams, das Schiff so schnell wie möglich freizugeben. Auf diese Weise, als ich den Nachrichtenkreislauf machte, um über meine neue Position zu diskutieren, konnte ich meine Worte mit Taten untermauern und auf ein Schiff zeigen, das symbolisierte, was ich für die Zukunft des Unternehmens hielt. A: Warst du überrascht, als du den Job bekommen hast?
AA: Überhaupt nicht. Schon sehr früh im Prozess machten die Direktoren deutlich, dass sie es ernst meinen mit der Einstellung von mir. Ich glaubte ihnen, und jetzt sind wir hier. AS: Ich frage, weil es Gerüchte gab, dass sowohl Jan als auch Jon Dredge gegen deinen Termin waren.
AA: Nach meiner Erfahrung ist es am besten, Gerüchten keine Beachtung zu schenken. Du schläfst besser. AS: Sie haben ausdrücklich auf Ihre Handhabung von Waldvol Aerospace hingewiesen; einem kleinen Spezialschiffhersteller, für den Sie angeheuert wurden, nachdem der ursprüngliche CEO wegen Unterschlagung angeklagt wurde. Sie behaupten, dass unter Ihrer Führung die Patente und das geistige Eigentum von Waldvol an den Höchstbietenden verkauft wurden, bis das Unternehmen von ArcCorp übernommen und aufgelöst wurde. Es wurde berichtet, dass Sie und der verbleibende Vorstand eine gesunde Auszahlung erhalten haben, während die anderen Mitarbeiter mit nichts gekündigt wurden.
AA: Schauen Sie, ich bin immer noch an mehrere NDAs gebunden, die über die Einzelheiten von Waldvol sprechen, aber ich möchte nur sagen, dass alle Möglichkeiten genutzt wurden, um das Unternehmen zu retten. Bin ich verärgert darüber, wie es ausgegangen ist? Ja. Die Leute in dieser Firma haben es nicht verdient, so verraten zu werden. Als ich hereinkam, war der Schaden bereits angerichtet. A: Sie glauben also nicht, dass der Schaden für Drakes Ruf von ähnlicher Größenordnung ist?
AA: Definitiv nicht. Wie ich bereits sagte, hatten die Drake-Schiffe schon immer einen Platz in meinem Herzen, und deshalb möchte ich sicherstellen, dass wir aus den heiklen Gewässern, die durch diesen Skandal verursacht wurden, herauskommen. Ich bin daran interessiert, Drake Interplanetary in die Zukunft zu führen und gleichzeitig die Firma mit den Leuten in Verbindung zu halten, die es so weit gebracht haben. Mit der Einstellung von mir signalisierte der Vorstand sein Vertrauen in mich, dieses Versprechen zu erfüllen. A: Bedeutet Ihre Ernennung, dass Drake sich mehr anstrengen wird, ihre Schiffe aus den Händen von Banditen zu halten?
AA: Genau wie die früheren CEOs von Drake ist es mein Ziel, Schiffe zu bauen, die die Menschen wollen. Leider benutzen einige Leute unsere Schiffe in einer Weise, die nie beabsichtigt war, und wir verurteilen jeden, der dies tut, aufs Schärfste. Es hat mich immer interessant gefunden, dass die gleiche Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Robustheit, die Drake zur Wahl von so vielen Piloten, Kleinunternehmern und Milizen macht, uns auch bei anderen beliebt macht, die manchmal gegen die Prinzipien der UEE und ihrer Leute stehen. Deshalb war eine meiner ersten Richtlinien, eine Richtlinie einzuführen, dass alle Vertriebsmitarbeiter jedes Jahr an einer obligatorischen Schulung teilnehmen, die unsere Unternehmensrichtlinien neben dem lokalen und empireweiten Recht überprüft. Obwohl wir nicht eingreifen können, sobald ein Schiff unseren Ausstellungsraum verlässt, widmet sich Drake alles, was es kann, um sicherzustellen, dass unsere Verkäufe den gesetzlichen Vorschriften entsprechen. A: Wir müssen eine kurze Werbepause einlegen, aber mit dem neuen Drake Interplanetary CEO wird noch mehr kommen. Außerdem werde ich eine Marktanalyse darüber haben, wie sich eine gestörte Lieferkette auf die Produktionsaussichten von J-Span und Lightning Power Ltd. ausgewirkt hat.
Das und mehr, wenn Kaizen zurückkehren.