Comm-Link:15175 - Untold Tales

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Zusammenfassung:
15175
Untold Tales (15175)
Veröffentlichung
26.01.2016
Channel
Kategorie

In einem Universum, das unendlich groß ist, ist die Realität nur ein dünner Schleier aus unendlichen Möglichkeiten, der bereit ist, auseinander gerissen zu werden, wenn wir auf das Unglaubliche, das Fremde und das Bizarre stoßen. Jeden Tag tauchen neue schockierende Geschichten auf, die uns zwingen, unser Verständnis davon zu verbessern, was möglich ist und was nicht, um die Natur der Existenz selbst neu zu definieren. Das sind die Untold Tales des Universums.

In der heutigen Sendung hören wir von einer Such- und Rettungsaktion, die alles andere als normal war, in "The Tale of the Jasmine's Plight".

Das Odin-System. In seinem Herzen schlagen die gefährlichen Überreste eines längst zerstörten Planeten, der nur als Spule bekannt ist. Mysteriöse Energiestürme ziehen durch ihre Tiefen und machen das Navigieren durch den verwickelten Staub- und Asteroidenhaufen zu einer Gefahr für alle außer den erfahrensten Piloten. Mit dem Versprechen möglicher Kredite finden sich Miner, Händler und Schatzsucher jedoch allzu oft in ihrem Netz verloren. Treten Sie dem privaten Such- und Rettungsteam, Mulligan's ERS, bei, das sich auf die Arbeit in diesem Sektor spezialisiert hat.

DOTTIE MULLIGAN: Ich begann schon damals als Teil des medizinischen Teams für eine Munitionsfirma, die versuchte, eine Werkstatt einzurichten, die Coil zu arbeiten. Diese Firma hielt nicht lange, aber meine Zeit in der Gegend zeigte mir, dass es definitiv einen Bedarf an einer anständigen S&R-Crew gab. Wenn es nicht die Stürme waren, die Schiffe kauten und die Menschen im Stich ließen, gab es viele Banden, die begierig genug waren, die Arbeit selbst zu erledigen. Also, es gibt viele Rettungsaufträge. Der einzige schwierige Teil war, sie zu finden.

Der Astronomietheoretiker Tad Yai erklärt.

TAD YAI: Während die Mechanik hinter den so genannten "Elektrostürmen" der Spule noch immer unter Wissenschaftlern diskutiert wird, ist eine Sache, die wir sicher wissen, ihre Auswirkungen auf die Kommunikation und die Scans. Die massiven Mengen an Energie, die sich aufbaut und entlädt, verheerend auf die meisten grundlegenden Kommunikationssysteme wirken - statische Aufladung und Störungen zum besten Zeitpunkt und im schlimmsten Fall die Störung der Übertragungen insgesamt.

DOTTIE MULLIGAN: Sie müssen so ziemlich genau durch die Spule selbst fliegen, um etwas aufzunehmen. Das bedeutet, regelmäßige Suchaktionen und Patrouillen durchzuführen, um auf jeden zu hören, der Hilfe braucht. Ganz anders als bei einem normalen Job, bei dem es viele Notrufe gibt und der einzige Grund, warum Sie herumfliegen, ist, dass Sie der nächstgelegene Helfer sind. Nein, hier, wenn du einen Rettungsruf bekommen willst, musst du ihn finden. Auf Gedeih und Verderb sind wir eine der wenigen S&R-Crews, die verrückt genug sind, es zu tun.

Auf einer solchen Patrouille durch die Spule holten Mulligan und ihre Crew ein Notsignal vom Schiff Jasmine Bloom ab.

DOTTIE MULLIGAN: Ich habe eine normale Schicht begonnen. Ein paar Stunden Ruhe und dann, genau als wir etwas Essen für die Mitte der Schicht erwärmten, erwacht die Komm mit einem Rauschgiftsender zum Leben. Die AEB eines Schiffes hatte durch ein atmo-Leck ausgelöst und löste einen Hilferuf aus. Wir wussten, dass wir uns beeilen mussten.

In einer undichten Atmosphäre kann der Unterschied zwischen Leben und Tod ein schmaler Rand sein, der durch nur wenige Minuten getrennt ist. Der medizinische Experte, Dr. Rodney Biggs, erklärt.

DR. RODNEY BIGGS: Sauerstoffmangel oder Hypoxie führt zu Trägheit, Schwitzen, Kurzatmigkeit, Verwirrung. Das ist es, was eine undichte Atmosphäre so gefährlich machen kann. Es kann sehr schnell die kognitiven Fähigkeiten eines Menschen und damit seine Fähigkeit, sich selbst zu schützen, beeinträchtigen. Wenn das Problem lange genug andauert, wird das Opfer schließlich ohnmächtig. Kurz darauf, ohne Sauerstoff, können Gehirn, Leber und andere Organe bereits wenige Minuten nach Beginn der ersten Symptome dauerhaft geschädigt werden.

DOTTIE MULLIGAN: Manchmal hat man Glück und die Crew trug Anzüge oder schaffte es bis zu ihren Hülsen, aber man sieht auch genug Fälle, in denen die armen Bastarde ohnmächtig geworden sind und an einem Schloss herumfummeln oder versuchen, einen Helm aufzusetzen. Und selbst wenn sie versiegelt werden, tragen die meisten Schiffe nur so viel Reserveatmosphäre, bevor jeder am Vakuum saugen muss. Im Grunde genommen, wenn es um Leckagen geht, je früher man dort ankommt, desto besser.

Doch egal wie schnell Mulligan und Crew zur Rettung rannten, sie waren dazu verdammt, zu spät anzukommen... Jahrzehnte zu spät, wie Colin Fistern, Bruder des Kapitäns der Jasmine Bloom, erklärt.

COLIN FISTERN: Sie hatte es satt, in einem Büro zu arbeiten, und nachdem sie ihren dritten Job in so vielen Monaten verloren hatte, hatte Jasmine einen Schlepper auf Bestellung gekauft. Ich dachte, sie könnte es alleine besser machen. Ich hatte versucht, es ihr auszureden, aber sie wollte nicht zuhören. Sie bekam einige Verträge hier und da, aber ihre Rückzahlungen stapelten sich immer wieder, ob sie Lieferungen zu erledigen hatte oder nicht. So wie ich mich erinnere, war es, dass sie ziemlich verzweifelt wurde. Jasmine war nur ein paar Wochen davon entfernt, das Ding verkaufen zu müssen, als sie erfährt, wie viele Credits man machen könnte, wenn man bereit wäre, in Odin auszuziehen. Sie sagte, es sei ihr egal, wie gefährlich es sei. Jasmine war so. Sie machte sich auf den Weg zu Odin und das war das letzte Mal, dass ich von ihr gehört hatte. Das ging vor etwa 30 Jahren im März dieses Jahres weiter.

DOTTIE MULLIGAN: Das Schiff, wenn man es so nennen könnte, sah aus, als ob es dort seit Jahrzehnten schwimmt. Was von der Hülle übrig war, war von der Spule innen und außen schwer verbrannt worden. Doch der Datumsstempel auf dem Notsignal zeigte, dass es erst 45 Minuten zuvor ausgelöst worden war. Wir sahen uns alle nur an. Es ergab keinen Sinn. Was zum Teufel ist hier los?

Als wir zurückkommen, erfahren wir, welches tragische Schicksal die Crew der Jasmine Bloom erleiden musste -

DOTTIE MULLIGAN: Ich schnitt durch die Schottwand zu den Kabinentüren und da war sie, ihre Hand berührte immer noch die Konsole....

Und entdecke eine Fluchtkapsel mit einem dunklen Familiengeheimnis -

COLIN FISTERN: Es war ein Verrat, rein und einfach. Wie konnte sie uns das antun?

All das und noch mehr, wenn Untold Tales zurückkehrt.

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