Comm-Link:13169 - News Update: Kaizen

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Zusammenfassung:
13169
News Update: Kaizen (13169)
Veröffentlichung
30.07.2013
Channel
Kategorie

ÜBERTRAGUNG STARTEN Hallo und willkommen zu einer weiteren Episode von Kaizen, Ihrem Sprungpunkt zur finanziellen Solvenz. Mein Name ist Aaron Schere. Ich werde Sie durch die neuesten wirtschaftlichen und geschäftlichen Entwicklungen im gesamten Reich und darüber hinaus führen.

Die Wertentwicklung in der Vergangenheit ist kein Indikator für zukünftige Ergebnisse. Weder Schere, Kaizen noch Farnes Media Partners garantieren ein bestimmtes Ergebnis oder einen bestimmten Gewinn. Bevor Sie nach Informationen in diesem Programm handeln, sollten Sie dringend erwägen, Rat von Ihrem eigenen Finanz- oder Anlageberater einzuholen. Später werden wir einen weiteren Teil des Breakdown haben, in dem wir alle aktuellen Daten aus den Systemen sammeln und mit unserem Team von erfahrenen Analysten und Beratern untersuchen, um Ihnen zu helfen, die beste Vorgehensweise mit Ihrem Geld zu interpretieren.

Bevor wir das tun, ist es Zeit für Capitalize, wo wir die Nachrichten aus dem Spektrum bewerten, um eine getarnte Geschäftsmöglichkeit zu finden.

Hier ist eine Situation, die sich langsam durch die NewsOrgs gearbeitet hat. Zur Überraschung unseres Teams von Wirtschaftsanalysten ist dies nicht zu einer wichtigen Nachricht geworden, aber sie vermuten, dass es bald passieren könnte.

Ich spreche von den Verzögerungen, die von den Fertigungsabteilungen von RSI und Anvil Aerospace gemeldet wurden. Anfang letzter Woche gab RSI eine Erklärung an seine Händler heraus, in der es berichtete, dass sie nicht in der Lage sein würden, die Lieferanforderungen für die nächsten beiden Zyklen zu erfüllen, ohne einen Grund oder ein genaues Datum anzugeben. Anvil veröffentlichte einige Tage später eine ähnliche Erklärung. Darauf folgten eine Reihe von organisierten Streiks der Produktionsgewerkschaften, die behaupteten, dass Anvil ihre Produktionsanlagen eingefroren habe und ihre Verpflichtung zur Bezahlung ihrer Mitarbeiter ablehnten.

Wie könnten zwei getrennte Unternehmen gleichzeitig mit lähmenden Produktionsausfällen konfrontiert werden? Sind andere Schiffshersteller gefährdet? Was war dafür verantwortlich?

Eine Antwort:

Alkohol.

Nein. Das ist keine Vorsichtsgeschichte über Sünde und Laster. Auf diese Weise kann eine einfache politische Entscheidung durch eine galaktische Wirtschaft nachklingen. Es sind diese Art von Details, die die großen NewsOrgs vermissen werden, aber unsere Finanzermittler leben dafür.

Auf der trostlosen Oberfläche von Lorona im Banshee-System, eingebettet in die riesigen Bergbaukonsortien, betreibt FoveaInc eine kleine Anlage, die kurzen Kohlenstoff produziert. FoveaInc nutzt die Isolierung, um von seinen Mitarbeitern zu verlangen, dass sie in Wohnungen vor Ort wohnen und in Firmenläden einkaufen, um ihr Geld wiederzuverwenden.

Das Managementteam der Fabrik dachte, dass sie die Produktion ihrer Fabrik steigern könnten, indem sie den Besitz und Konsum von Alkohol als Verstoß gegen die Unternehmensrichtlinien ansahen.

Leider schien es den gegenteiligen Effekt zu haben. Nachdem mehrere Berufungen gegen die Entscheidung des Managements fehlgeschlagen waren, hörten die Mitarbeiter auf zu kämpfen. Die Unternehmensleitung glaubte, dass sie ihre Mitarbeiter unterdrückt hatte. Sie lagen falsch. Die Produktion der Fabrik begann tatsächlich zu sinken.

Wie wirkt sich das auf Megakorps wie RSI und Anvil aus? Lasst uns durchgehen.

FoveaInc hat Verträge, um als exklusiver Anbieter von Shortcarbon für Jahr FabriCorp und Vance Super Industrial zu fungieren. Diese beiden Unternehmen verwenden den kurzen Kohlenstoff, um Diamant-Laminat herzustellen, das sie beim Bau von Cockpitglas verwenden. Jedes dieser Unternehmen hat exklusive Verträge unterzeichnet, um Cockpitglas für....

Richtig. RSI und Anvil Aerospace.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung eines Managementteams, Lorona mit Alkohol zu verbieten, zu einer verminderten Produktion führte, die Jahr und Vance daran hinderte, das Laminat zu schaffen, das RSI und Anvil beim Bau ihrer Schiffe verwenden, was nun verhindert hat, dass die Händler ihr Inventar auffüllen.

Was bedeutet das für dich? Nun, hoffentlich sind Sie nicht auf dem Markt für ein neues RSI- oder Anvil-Schiff. Aber es bedeutet, dass Jahr FabriCorp und Vance Super Industrial verzweifelt nach kurzem Kohlenstoff suchen. Wenn Sie in den Mengen liefern können, nach denen sie suchen, können Sie wahrscheinlich Ihren Preis nennen. Und wenn du sie in einen Bieterkrieg bringen könntest? Nun.... es gibt kein Ende des Weltraums.

Wenn du zufällig zu den Menschen gehörst, die sich nicht vom Juckreiz des Unmoralischen stören lassen, kannst du immer versuchen, den Angestellten auf Lorona etwas Alkohol zu verkaufen. Ich würde nie eine solche Vorgehensweise vorschlagen, aber in der Wirtschaft geht es darum, alle Blickwinkel zu betrachten.

Schere, Kaizen oder Farnes Media Partners würden niemals eine Handlung befürworten, die einen vorsätzlichen und direkten Verstoß gegen das UEE-Recht darstellt. Wir machen eine kurze Pause. Wenn wir zurückkommen, werden wir dich mit der Panne schlagen.

Mehr Kaizen nach dem Sprung.

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