RSI Zeus Mk II Das Universum war nie mehr dasselbe. Jeder, der sich auch nur ein bisschen mit der Geschichte der Raumfahrt auskennt, wird mit der legendären Zeus und ihrer unbestrittenen Rolle bei der Eroberung der Sterne durch die Menschheit vertraut sein. Ursprünglich wurde das Schiff Anfang des Jahres 2100 als Prototyp für ein kommerziell nutzbares Transportmittel mit einem stromlinienförmigen Quantenantrieb entwickelt und hatte einen steinigen Start, als die ersten Testflüge öffentlich schief gingen. Glücklicherweise wurde dieses Vermächtnis durch die Bemühungen der Navy-Testpilotin Michelle Saleno und ihrer handverlesenen Truppe, der 999. Teststaffel, in den Schatten gestellt. Sie arbeiteten mit RSI zusammen, um den Rumpf der Zeus neu zu gestalten, bevor sie im Jahr 2137 einen historischen Testflug absolvierten.
Die RSI Zeus Mk II ist kleiner als die Spirit, aber ihre Frachtvariante fasst mehr als doppelt so viel Fracht wie die C1; mehr als die Mercury. Warum sollte jemand eine C1 Spirit der Zeus Mk II vorziehen? Erstens hat die Zeus CL Cargo-Variante 3xS2-Schilde; die 4x S2-Schilde sind für das ES Exploration-Modell reserviert. Wir werden das in naher Zukunft noch genauer besprechen, aber aufgrund der bevorstehenden Änderungen an den Komponenten zur Unterstützung des Ressourcennetzwerks (wie im Fix It And Fly It-Panel auf der CitizenCon gezeigt), werden wir die Positionsnummern zahlreicher bestehender Schiffe neu ausbalancieren, also rechne damit, dass sich die Nummern anderer Schiffe ändern werden.
Zweitens ist die Spirit viel wendiger und hat eine höhere Höchstgeschwindigkeit als die Zeus Mk II, so dass die Manövrierfähigkeit und die Tatsache, nicht getroffen zu werden, wichtiger sind als die reine SCU-Transportkapazität. Während der Produktion ist es uns jedoch gelungen, dass die C1 Spirit 64 SCU statt der vorgeschlagenen 48 SCU aufnehmen kann.
Wie groß ist die Reichweite des QED, und ist es eine Falle oder ein Dämpfer? Es handelt sich um einen Quantendämpfer und nicht um ein Quantendurchsetzungsgerät (das eine Kombination aus Schlinge und Dämpfer ist). Die Reichweite ist ähnlich wie bei der Aegis Vanguard Sentinel.
Werden der EMP und der Quantendämpfer vom Piloten gesteuert? Wir streben an, dass jeder Sitz den EMP und den Quantendämpfer steuern kann, aber wenn das zu Problemen führt, werden wir es auf eine Teilmenge beschränken. Bei der MR-Sicherheitsvariante haben der Bordschütze und der Co-Pilot jeweils die Kontrolle über einen der ferngesteuerten Geschütztürme.
Ist die Zeus Mk II CL in der Lage, durch kleine Sprungpunkte zu reisen und ist damit das derzeit größte Frachtschiff, das dies kann? Wahrscheinlich ja, aber es wird noch viele Änderungen an den Sprungpunkten und deren Größe/Beschränkungen geben, da sich das Design seit der ersten Diskussion erheblich weiterentwickelt hat. Wir erwarten mehr Informationen dazu, wenn wir der Alpha 4.0 näher kommen.
Warum brauchen die Gefangenenboxen zusätzlichen Platz? Ist es möglich, sie auf ein normales Frachtgitter zu stellen? Gefangenenkapseln können in Frachtgittern gelagert werden, nehmen aber ein relativ großes Volumen ein und es können keine Gegenstände auf ihnen gestapelt werden.
Der Bereich für Gefangenenkapseln im MR ermöglicht es, sie in einem effizienteren "Fleischregal"-Format zu lagern, wie bei der Drake Cutlass Blue, ohne dabei Platz zu verlieren.
Gibt es Fluchtkapseln? Die Betten sind als Fluchtkapseln konzipiert und werden unten aus dem Schiff herausgeschleudert. Schlaf gut!
Der Raum gegenüber der Waffenkammer im MR sieht leer aus, welche Funktion hat er?
Es handelt sich um einen Raum für Rüstungs- und Anzugspinde und ein Lager; der Winkel der Innenaufnahme hat das nicht gut gezeigt.
Was ist die Höchstgeschwindigkeit der Zeus? Da sich das Schiff in aktiver Produktion befindet, ändert sich dieser Wert ständig, aber er wird niedriger sein als der der Spirit C1.
Da die Entdecker-Variante mehr Schilde haben wird, wird die Kopfgeldjäger-Variante zum Ausgleich eine deutlich schwerere Panzerung haben? Das ist das Ziel, ja. Wir tauschen die Schildstärke gegen die Panzerung, damit der MR dem Feuer des Ziels standhalten kann.
Hat der Zeus eine Treibstoffrückgewinnung? Ja, alle Zeus-Varianten haben Treibstoffeinlässe, die Wasserstofftreibstoff erzeugen können.
Wird der obere ferngesteuerte Geschützturm vom Piloten gesteuert? Derzeit steuert der Richtschütze bei allen Versionen den unteren Geschützturm und der Co-Pilot den oberen Geschützturm bei der MR und den Traktorstrahl bei der CL.
Welche Aufgaben hat jedes der drei Besatzungsmitglieder?
Was die Brückensitze angeht, so ist einer ein reiner Pilotensitz und die anderen sind speziell für den Co-Piloten und den Kanonier vorgesehen. Was die Rollen angeht, wollen wir die Spieler/innen nicht auf bestimmte Rollen im Schiff festlegen. Während also ein/e Spieler/in das Schiff fliegt, können die anderen beiden bei der Navigation, der Verteidigung über die Geschütztürme, dem Angriff über den Raketenbedienungsmodus/Emp/Quantumdämpfung oder bei technischen Problemen helfen, die auftreten.
Kann die Zeus Mk II MR wie die Drake Cutlass Blue mit roten, blauen und weißen Warnlichtern ausgestattet werden, um als Polizeifahrzeug zu erscheinen?
Das ist derzeit nicht geplant, aber wir werden es im Laufe der Produktion sehen.
Hat die Zeus eine externe Andockschleuse?
Es gibt in der Tat eine Luftschleuse mit unserem kleinen metrischen Andockkragen und einen Zugang über eine Bodenleiter im Raum rechts daneben, der einen zweiten bzw. dritten Zugang zum Schiff bietet.